Цилиндрические соосные мотор-редукторы Bonfiglioli (Бонфиглиоли) серии C 05, C 11, C 21, C 31, C 35, C 41, C 51, C 61, C 70, C 80, C 90, C 100: характеристики, устройство, принцип работы, цена

Цилиндрические мотор-редукторы Bonfiglioli C применяются в качестве привода различных машин и агрегатов. В производстве мотор-редукторов Bonfiglioli C применяются передовые технологии, что позволило получить высокие показатели КПД и широкий диапазон передаточных чисел. Основные конструктивные особенности мотор-редукторов серии Bonfiglioli C это компактные размеры, модульная конструкция, низкий уровень шума во время работы, надежные комплектующие. Линейка редукторов серии C состоит из двенадцати типоразмеров, габариты 05, 11, 21, 31 изготовлены из алюминия, а габариты C 35, C 41, C 51, C 61, C 70, C 80, C 90, C 100 из чугуна марки G200. Комплектуются мотор-редукторы асинхронными электродвигателями стандарта IEC, возможна установка двигателей со встроенным тормозом или двигателей во взрывозащищенном исполнении. Редукторы заправлены синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют дополнительного обслуживания.

Передаточные отношения 2,5-1480

Обороты тихоходного вала 0,6 - 1120 об/мин

Крутящий момент 40-12000 Нм

Мощность электродвигателя 0,06 - 90 кВт

Серия имеет следующие типоразмеры:
C052, C112, C113, C212, C213, C312, C313, C352, C353, C354, C412, C413, C414, C512, C513, C514, C612, C613, C614, C702, C703, C704, C802, C803, C804, C902, C903, C904, C1002, C1003, C1004

C 05, C 11, C 21, C 31, C 35, C 41, C 51, C 61, C 70, C 80, C 90, C 100

Система обозначения червячных мотор-редукторов серии C

C 31 2 F 52.4 S1 B5 - Редуктор

M 1LA 4 230/400-50 IP54 CLF .... W - Электродвигатель

FD 7.5 R SB 220 SA .... - Тормоз

Редуктор

C - СЕРИЯ ИЗДЕЛИЯ: ГЕЛИКОИДАЛЬНЫЙ СООСНО-ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР
31 - ТИПОРАЗМЕР РЕДУКТОРА. ВОЗМОЖНЫЕ РАЗМЕРЫ: 05, 11, 21, 31, 35, 41, 51, 61, 70, 80, 90, 100
2 - КОЛИЧЕСТВО СТУПЕНЕЙ РЕДУКЦИИ. ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ: 2, 3, 4.
F - ВЕРСИИ ИСПОЛНЕНИЯ (P, F, U, UFA, UFB, UFC)
52.4 - ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
S1 - КОНФИГУРАЦИЯ НА ВХОДЕ
B5 - установочное рабочее положение редуктора. Возможные положения B3, B6, B7, B8, V5, V6, B51, B53, B52, V1, V3
.... - ОПЦИИ

Электродвигатель

M - ТИП ДВИГАТЕЛЯ ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ (M - Компактный трехфазный интегральный электродвигатель, BN - Трехфазный электродвигатель IEC)
1LA - ТИПОРАЗМЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ (05B - 5LA - компактный электродвигатель, 63A - 250M электродвигатель IEC)
4 - КОЛИЧЕСТВО ПОЛЮСОВ (2, 4, 6, 2/4, 2/6, 2/8, 2/12, 4/6, 4/8)
230/400-50 - НАПРЯЖЕНИЕ – ЧАСТОТА
IP54 - СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ (Стандарт - IP55, для двигателей с тормозом)
CLF - СТЕПЕНЬ ИЗОЛЯЦИИ - (CL F стандартное исполнение, CL H опции)
W - ПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ W (стандартное исполнение), N, E, S

Тормоз

FD - ТИП ТОРМОЗА (FD - постоянный ток, FA, BA - переменный ток)
7.5 - ТОРМОЗНОЙ МОМЕНТ
R - РЫЧАГ РУЧНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗА (R, RM)
SB - ТИП ВЫПРЯМИТЕЛЯ (NB, SB, NBR, SBR)
220 SA - ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ТОРМОЗА
… - ОПЦИИ

Типоразмер	M max, Нм	D - выходного вала, мм
C 05	50	16
C 11	95	20
C 21	195	25
C 31	320	30
C 35	450	35
C 41	600	35
C 51	1000	40
C 61	1620	50
C 70	2320	60
C 80	4100	80
C 90	7300	90
C 100	12100	100

Опции для редукторов

SO - Редукторы C05, C11, C21,C31, C35, C41, обычно заполняемые на заводе смазкой на весь период эксплуатации, поставляются без смазки.

LO - Редукторы C51, C61, C70,C80, C90, C100, обычно поставляемые без смазки, поставляются заполненными долговечным синтетическим маслом, в количестве, соответствующем указанному в заказе рабочему положению.

DV - Двойные сальники на входном валу. Опция предусмотрена только для редукторов, сочленяемых с компактными интегральными электродвигателями.

VV - Сальники из специального материала «Viton»® на входном валу.

PV - Сальники из специального материала «Viton» ® на входном и выходном валах.

Опции для электродвигателей

AA, AC, AD - Угол расположения рычага ручной разблокировки тормоза относительно соединительной коробки (вид со стороны вентилятора электродвигателя). При отсутствии иных указаний рычаг ручной разблокировки тормоза (для электродвигателей с тормозом и устройством ручной разблокировки) располагается под углом 90° по часовой стрелке к месту расположения соединительной коробки (расположение AB). Иной угол расположения в соответствии с имеющимися опциями указывается в заказе. Стандартное исполнение = 90° по часовой стрелке.AA = 0°, AC = 180°, AD = 90° против часовой стрелки.

AL, AR - Антиреверсное устройство – стопор обратного хода (только для электродвигателей серии M). Обеспечивает вращение только против часовой стрелки для редукторов с 2 и 4 ступенями редукции и вращение по часовой стрелке для редукторов с 3 ступенями редукции (вид со стороны выходного вала редуктора).

CF - Емкостный фильтр.
D3 - Биметаллические предохранители (3 шт).
E3 - Термисторы (3 шт.) для односкоростных и двухскоростных электродвигателей (в соответствии с классом изоляции).
F1 - Маховик плавного разгона и остановки.
H1 - Противоконденсатные нагреватели. Стандартное напряжение питания 230В± 10%.
PN - Для электродвигателей, работающих от сети частотой 60 Гц, указывается нормированная мощность, приведенная к значению при питании электродвигателя от сети с частотой 50 Гц.
PS - Двусторонний выходной вал (опция не совместима с вариантами исполнения RC и U1).
RC - Защитный колпак (опция несовместима с опцией PS).
RV - Балансировка ротора по классу вибрации R.
TC - Исполнение TC является вариантом исполнения электродвигателя с защитным колпаком, предназначенным для применения в текстильной промышленности. Данная опция не применима к электродвигателям с двусторонним валом привода (модификация PS), двигателям в исполнениях EN1, EN2 и EN3, а также к двигателям с тормозом BA.
TP - Тропикализация обмоток электродвигателя.
U1 - Принудительное охлаждение с отдельной клемной коробкой. (опция не совместима с опциями PS и CUS).
U2 - Принудительное охлаждение с автономным питанием без отдельной клеммной коробки. Подключение проводников выполнено при сборке. Опция не совместима с опциями PS и CUS. Исполнение возможно для электродвигателей BN 71…BN 132, M1…M4.